Elsöprő többségben a magyarok - Végre indulhat az udvari kikötő építése?

A személyhajók augusztus végéig 676 ezer utast szállítottak, ez 6,8 százalékkal kevesebb mint egy évvel korábban. Ezen belül a menetrend szerinti hajókon 542 ezren, 7,2 százalékkal kevesebben, a sétahajókon pedig 134 ezren, 4,6 százalékkal kevesebben közlekedtek. A szeptemberi forgalom azonban még egy kicsit szépítette ezeket az eredményeket.

Mint ahogy Horváth Gyula elmondta: a sétahajó forgalmon belül nőtt a retró diszkóhajók forgalma, mintegy 22 százalékkal. A garantált programok, mint a grill party, a tihanyi borkóstoló-, vagy a naplemente túra forgalma is nőtt 16 százalékkal, ám megállapítható, hogy ez főleg az olcsóbb árfekvésű programoknak köszönhető.

A kompok 764 ezer utast és 232 ezer járművet szállítottak augusztus utolsó napjáig: az utasok száma 3,8, a járműveké 4,7 százalékkal marad el az előző évitől.

Nagyot növekedett viszont a kerékpározók száma: a kompokon a tavalyinál 27 százalékkal több, 30 ezer biciklit szállítottak, míg a személyhajókon 9400 alkalommal váltottak jegyet a kétkerekűekre. A vezérigazgató szerint a biciklis biztonságos fuvarozásában szükséges előrelépés még a hajókon.

A biciklisek mellett a hazai vendégek egyeduralma volt tapasztalható, az összes résztvevő 75 százaléka belföldi volt, csaknem kétharmaduk üdülési csekkel fizetett. 

Vendégeink 172,5 millió forint értékben fizettek csekkel, ez 59,3 százalékkal haladja meg a tavalyit. Éppen ezért tartom fontosnak, hogy a döntéshozóknál nyomást gyakoroljunk arra, hogy ne változzanak a csekk feltételei, mert ez veszélyezteti a turisztikai válllakozások talpon maradását és honfitársaink pihenését is - hangsúlyozta a vezérigazgató.

Horváth Gyula az idei fejlesztésekkel kapcsolatban megjegyezte: napok kérdése, és hosszú évek után végre elkezdődhet az udvari kikötő építése. De idén többek között befejeződött a boglári kikötő bővítése, felújították a balatonmáriafürdői állomásépületet, a Lelle személyhajót és a Füred katamaránt is.