Ralibajnokság generációkon át

A szervezők elmondták, hogy negyvennyolc külföldi pilóta áll rajthoz az IRC (Intercontinental Rally Challenge) mezőnyéből. A menők közül kizárólag a legnagyobb név, a címvédő és összetett pontversenyben vezető Juho Hanninen hiányzik majd, a többbiek itt lesznek.

A magyarok is teljes létszámban felvonulnak, ami persze nem véletlen: a 2011-es magyar bajnoki cím ezen a versenyen dől majd el.

A legjobban a hétszeres bajnok ifj. Tóth János áll, 54 pontja van. Őt Kazár Miklós követi 53-al, majd Aschenbrenner György következik ötvennel, az aranyéremre esélyesek sorát Herczig Norbert zárja, 45 ponttal. (A Mecsek ralin a másfélszeres szorzónak köszönhetően 30, 22.5, 18, 15, 12 pontot kap az első öt helyezett.)
 
- Jósolni tudnék, csak nincs sok értelme - mondta ifj. Tóth János, amikor arra kértem tippelje meg ki lesz a bajnok. - Az biztos, hogy számomra azért lenne értékes az első hely, mert a harmadik generációs autómmal érném el.

- Milyen különbségek vannak a gépek között?
 
- Az "A" csoportos négykerekű szerényebb képességeivel együtt a legjobban vezethető volt. A WRC először iszonyú bonyolultnak tűnt, a végére aztán már kifinomult minden főbb összetevő. A mostani Super 2000-es a legizzasztóbb ügy: borzasztó nehéz irányítani, hiszen 6500-8500 fordulat között megy igazán és itt tartani, kemény munka.

 
- Fussunk neki még egyszer. Ki nyer?
 
- Kazár, Aschenbrenner, Herczig, vagy a "Janika". Számomra a nemzetközi mezőny egyáltalán nem lesz ismeretlen, hiszen évekig mentem már közöttük. Az biztos, hogy ettől függetlenül mindenki számára nagy élmény lesz a világ legjobbjai közé tartozók felkészülését, versenyzését testközelből megfigyelni.
 
- Egyesbe tesszük a gépet és nyerünk - adta ki a jelszót Kazár Miklós. - Komolyra fordítva a szót, vasárnap este pontos eredményt tudok majd mondani. A Mecsekben versenyeztem a legtöbbször életemben, a pályámat is ott kezdtem, tehát ismerős lesz a pálya.

A pilóta hozzátette még: nincs az a pénz, amennyiért mentorát Aschenbrennert maga elé engedné, ha úgy hozná a sors.
 
- Remek érzés lesz a világ élvonalával menni - érvelt Herczig Norbert. - Az összetett siker már nem csak rajtunk múlik, így erről nem is beszélünk. Megyünk, ahogy csak tudunk és a sors majd elrendezi a dolgokat. Óriási dicsőség lenne nyerni és erre a legnagyobb esélye annak van, aki jelenleg vezeti a táblázatot. Vagyis szerintem ifj. Tóth Jánosnak.

Aschenbrenner Györgyöt is szerettük volna megkérdezni, többször kerestük, de nem értük el.

Az IRC bajnokságban az idén tizenegy futamot rendeznek, a sorban a nyolcadik a magyar esemény. Az évet az olasz, skót, majd ciprusi verseny zárja majd. Az összetett pontversenyben a finn Hanninen vezet 98 ponttal, megelőzi a cseh Kopeckyt (95) és a belga Loix-ot (88). A sorozat a miniállamban Monacoban kezdődött januárban, az utolsó ralit november első hétvégéjén rendezik meg a szigetországba