Elektromos hajók versenyeztek a Balatonon

Viszkei András, a verseny ötletgazdája, a szervező Balatonfői Yacht Club vezetője elmondta, a Zöldszalag Regatta egy különleges, csillagtúrára hasonlító ügyességi futam, amelyen az indulóknak egy elektronikus vagy nyomtatott térkép segítségével, különböző tájékozódási pontokat kell megkeresniük és megérinteniük a Balaton keleti medencéjében oly módon, hogy néhány állomás a szárazföldön található.
A verseny fő témája az elektromos hajózás volt, de az érdeklődők más elektromos járműveket is megismerhettek, így bemutatták egy világmárka legújabb elektromos autóit és a híres elektromos szörfdeszka gyártó különlegességeit is. 
Viszkei András örömmel beszélt arról, hogy a többnapos rendezvényen a résztvevők száma évről évre nő, ami jelzi, hogy egyre népszerűbb az elektromos hajózás a Balatonon. Felidézte, az első, még 2012-ben rendezett versenyen mindössze 12 hajó állt rajthoz, míg idén mintegy 40 induló vágott neki a távnak. – A Zöldszalag Regatta célja, hogy bizonyítsa, az elektromos hajók képesek egy feltöltéssel jelentős távolságokat is megtenni a Balatonon. Az e-hajók nem száguldanak, csak csendben, méltósággal suhannak a versenyen. Környezetbarát meghajtásuk nem a sebességre, hanem a hosszú, nyugodt hajózásra fókuszál – fogalmazott az ötletgazda. 

A hajók ezúttal is átlagosan óránként hét-kilenc kilométeres sebességgel teljesítették a 10 kijelölt pont értintésével a túraversenyt a keleti medencében. Bárki nevezhetett, aki elektromos meghajtású hajóval rendelkezett, az eredményeket külön osztályokba sorolva, méret és akkumulátor-kapacitás szerint értékelték, melyet honlapjukon tettek közzé. A hajók egyszerre vágtak neki a távnak szombaton, aztán mindenki a saját taktikája szerint haladt a pályán. 

Elektromos hajóval ma már a Balatonkenese–Keszthely oda-vissza táv is teljesíthető. Több balatoni elektromos hajós ugyanis a Zöldszalag Regatta után próbára teheti magát: a Balaton körbehajózásával kiérdemelhetik a Türkiz Grand Tour jelvényt. Ez a hajójukra ragasztva igazolja, hogy már teljesítették a Kékszalag távjával felérő túrát. A tókerülést a Konnektor nevű Wia 345-ös teljesítette először egyetlen feltöltéssel, 22 óra 58 perc alatt.