2020.09.04. 16:56
Bemutatták a Mercedes S-osztályának új nemzedékét
A luxus mértékét jól jelzi, hogy csak az ülések mozgatására 19 apró motort építettek be a kocsiba.
Ola Källenius,a Mercedes-Benz vezére
Forrás: dpa/AFP
Fotó: Silas Stein
Bemutatták szerdán a Daimler német járműgyártó társaság legfontosabb termékei között számon tartott Mercedes-Benz S-osztály luxusautó modell új nemzedékét.
A koronavírus-világjárvány miatt online sajtótájékoztatón bemutatott modell a gyártó szerint új szintet jelent a „modern luxus” világában. Ezt jelzi például, hogy az első ülések beállításához, fűtéséhez és a 10 programból álló masszázsfunkció működtetéséhez 19 apró motort építettek be az ülésekbe.
![](https://cdnkpi.mediaworks.hu/2021/09/pOsIMIs6Obl0511cWAObbZ72LKsyBPC9PNvm0SzKyx0/fill/1500/889/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzhiMWE4MGM3ODc4MzRjYTNiMWQwZDFhMWRiYWQ4Mjc2.jpg)
A legfontosabb újítások többsége az autógyártás és az informatika összekapcsolódásából, az ágazat digitális átalakulásból adódik. Így az új S-osztályú Mercedesekben elérhető a többi között az MBUX (Mercedes-Benz User Experience) elnevezésű információs és szórakoztató rendszer, amelynek az az egyik tulajdonsága, hogy
az utastérben elhelyezett kamerák képeit elemezve megtanulja értelmezni a vezető testbeszédét, és gesztusok alapján is képes végrehajtani utasításokat.
Azonban a rendszer része a Hey Mercedes elnevezésű digitális asszisztens is, amely hanggal irányítható.
![](https://cdnkpi.mediaworks.hu/2021/09/iK8zn7xUC9j8aqheR75v0gNETJWINXy7TDVi7qThAeg/fill/1500/999/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzMxZjA0ODE2ZWMzOTRmYzRhZWFmNjgwMzA5NzA5YzI5.jpg)
A járműgyártás hagyományos technológiájához tartozó újítások között van a négykerék-kormányzás. A kocsi hátsó kerekei akár 10 fokos szögben is elfordulhatnak, aminek révén a több mint öt méter hosszú autó viszonylag kis helyen meg tud fordulni. Az e-active body control elnevezésű megoldás révén pedig
néhány tizedmásodperc alatt megemelkedik a kocsi karosszériája, ha az a veszély fenyegeti, hogy oldalról belehajt egy jármű.
A Mercedes-Benz S-osztály nemcsak a legnépszerűbb luxuslimuzin a világon, hanem „a márka szíve” – emelte ki a bemutatón Ola Kallenius, a Daimler vezérigazgatója. Hozzátette, hogy a cég jövőjét az ilyen autók, a legfelső árkategóriába tartozó gyártmányok jelentik. A nyereséget eredményező növekedés legjobb útja, ha a Daimler „a világ legkívánatosabb autóinak gyártására összpontosít” – mondta a német óriásvállalat svéd származású vezetője.
![](https://cdnkpi.mediaworks.hu/2021/09/p8jz0-CPa7SfInRldVysmuKlhD2ipkOYjzGGN4v7Dgc/fill/1500/1040/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzI0YTJhOWY4ZjhhMzRmNGQ5OTZiNTAzMzNjYzI5YjA2.jpg)
Fotó: Silas Stein / dpa/AFP
A német sajtóban ismertetett elemzések szerint a Kecskeméten Mercedes-gyárat üzemeltető társaságnak kulcsfontosságú az S-osztály sikere, mert ugyan viszonylag kevés gyártmányt értékesítenek belőle, de igen jelentős haszonnal. Ágazati becslések szerint az S-osztály biztosítja a cég működési eredményének 15-20 százalékát, míg az árbevételben csupán 3 százalék az aránya.
Az új generáció bemutatójára összeállított tájékoztató szerint S-osztályú Mercedeseket 1972 óta gyártanak, és nagyjából 500 ezret adtak el.
A modell az utóbbi tíz évben főleg Kínában, az Egyesült Államokban, Dél-Koreában és Németországban volt népszerű.
A tájékoztatóban ár nem szerepel. Az előző nemzedékhez tartozó Mercedes alapára 30 millió forint felett van.