Kerékpárral a vasútra

A nyolcállásos kerékpártároló pontosan 104 ezer forintba került - mondta el a Naplónak Bödecs Barna, a Cuha-völgyi Bakonyvasút Szövetség elnöke, akik nemcsak ötletadók voltak, de a szervezők, lebonyolítók is, valamint a szükséges pénz jó részét is ők biztosították a saját költségvetésükből. Bödecs Barnától megtudtuk, a megvalósításba a MÁV is beszállt, hiszen a biciklitároló telepítését ingyen végezték el.

A kerékpártárolóra azért volt szükség, mert a Bakonyvasút Szövetség arra szeretné ösztönözni az embereket, hogy a város szélén elhelyezkedő vasútállomásra az utazók közül minél többen menjenek biciklivel, majd legyen lehetőségük a járművet megfelelő, biztonságos helyen hagyni a visszaérkezésükig. A tárolót azért állították a forgalmi iroda ablaka alá, hogy napközben rálássanak. Az átadást követően az emberek azonnal használatba vették a kerékpártárolót, bizonyítva ezzel, hogy valós igényt elégítettek ki a létesítésével.

Bödecs Barna azt is elmondta, a Győr-Veszprém vasútvonal több állomásán szeretnének a zircivel megegyező típúsú és kivitelű kerékpártárolókat telepíteni. A költségeket továbbra is a szövetségük biztosítaná, melynek ötven tagja van, köztük önkormányzatok, amelyek lakosságszám-arányosan fizetnek tagdíjat. A legnagyobb befizető Győr és Veszprém (évi 400, illetve 300 ezer forinttal), a civil tagok összesen 100 ezer forint tagdíjjal növelik a kasszát. A Bödecs Barna érdekeltségei alá tartozó cégek 500 ezer forintot áldoznak a nemes célra, így a Bakonyvasút Szövetség 1,3 millió forintból gazdálkodik. Ebből támogatják a nosztalgiavasút programot, a Mikulás-vonatot, a maradékot fejlesztésekre fordítják.