Különleges versenyhajót avattak Balatonfüreden

Somfay Dorottya, a Széchenyi Alapok ügynöksége, a Starski ügyvezetője, versenyvitorlázó köszöntőjében kiemelte, méltán híres Balatonfüred a vitorláskikötőiről, számos hajóosztály versenyvitorlásai itt állnak. Ehhez csatlakozik most a legmodernebb karbon technológiával készült Code10 versenyvitorlás, amely reményt ad egy új hajóosztályhoz is, és nagy lehetőség a meglévő, illetve a leendő versenyzőknek, hogy egy modern technológiájú, és gyönyörű, áramvonalas vitorláson megmérettessék magukat a Balatonon.

Kerényi Tamás, a Code Yachts Kft. ügyvezető igazgatója köszönettel szólt a kormány, az SzA Zrt. támogatásáról, amellyel a vállalatnál a pandémia alatt is tudtak dolgozni, fejlesztették hajóikat, gyártási kapacitásukat. Így épült meg a versenyhajó, amely jó eredménnyel vett részt idén több hazai versenyen, nemsokára tengeri világversenyen is indulnak vele. A sportolók szerint a hajó szép és gyors.

– Tulajdonos társainkkal együtt tudjuk, hova szeretnének eljutni a következő években, amelyhez kitartás és elkötelezettség kell, mondta. Bóka István polgármester méltatta az állami befektetést, az innovatív vállalatot, a munkahelyteremtést, a vitorlázást érintő utánpótlást, a hazai olimpiai esélyeket. Büszkén szólt a füredi vitorlázásról, felidézte, hogy az 1860-as években innen indult el a hazai vitorlázás, így Balatonfüred méltán a vitorlázás bölcsője és fellegvára. Az új hajóval pedig a magyar vitorlázás jövője is itt kezdődhet meg. Kontrát Károly országgyűlési képviselő üdvözölte a zrt. és a székesfehérvári cég együttműködését, elismeréssel beszélt az új versenyhajóról. Mint mondta, újraindul a Balaton és az ország, várakozásokkal teli, jó hangulatban várja mindenki a szezont.

Reményei szerint jól szerepelnek a magyarok az olimpián, és a foci Európa Bajnokságon is. Rákossy Balázs, a Pénzügyminisztérium államtitkára optimizmusról, bizakodásról beszélt a gazdaság jövőjét illetően, majd rámutatott, a pandémia alatt jelentős erőforrásokat igényelt, hogy megállítsák a gazdaság visszaesését, és lehetővé tegyék azt, hogy visszaszerezzék az emberek, a vállalkozások a korábbi lendületet. A kormány ezért a gazdaság védelméért, újraindításáért minden forrást hozzáférhetővé tett az emberek, a gazdaság számára, hogy mérsékelje a tavaly márciusi zuhanást és enyhítse a károkat. A székesfehérvári vállalkozás élt az említett lehetőségekkel, így a munkavállalókat megtarthatta, bővített és fejlesztett. Ez fontos, mert versenyhajóik itthon és a világ vizein is versenyképesek lehetnek, a cég ringbe szállhat a gyártás tradicionális nemzetközi vállalataival.

Az SzA Zrt. 100 százalékos állami, illetve pénzügyminisztériumi tulajdonban van. Befektetéseivel hozzájárul a gazdaság újraindításához, a hazai vállalatok versenyképességének fokozásához. 2010 óta a hazai kis- és középvállalkozások vezető tőkefinanszírozó partnere, amely hat alapjában 103 milliárd forint tőkekerettel gazdálkodik. A zrt. 280 millió forintot fektetett a hazai versenyvitorlásokat fejlesztő és gyártó Code Yachts Kft-be. 140 millióból a székesfehérvári üzemre és a most bemutatott hajóra költöttek, az összeg másik feléből kilenc darab Code10 és Code8 versenyhajót gyártanak, hogy a járvány után, a megélénkülő piacon kielégítsék a nemzetközi keresletet. A kft.-nél 13 alkalmazottal nyolc és 10 méter hosszú, karbonból készült magyar luxus versenyvitorlásokat terveznek és gyártanak hazai és külföldi piacra.

- A következő hónapokban berobban a balatoni turisztikai szezon, és a magyar gazdaság is visszatér korábbi eredményeihez. A második negyedévben már növekedés lehet, jövőre négy-öt százalékos gazdasági növekedéssel visszatérhet az ország a pandémia előtti helyzetbe, vélte. Jobbágy Dénes, a zrt. elnök-vezérigazgatója sok sikert kívánt a vállalkozásnak, az országnak, majd a szónokok pezsgővel felavatták a hajót.