Michelisz Norbert már teszteli az új autót

Michelisz Norbert, akinek igencsak izgalmas, változatos és fordulatos volt a tavalyi éve, blogjában és a Facebookon is rendszeresen beszámol rajongóinak arról, hogyan érzi magát, milyen eredményeket remél. Most pedig valami különösen fontos fordulóponthoz jutott el karrierjét illetően, Barcelonában tesztelhette az új autót.

Michelisz, aki a szezon legeredményesebb magyar túraautó-versenyzője, hosszú posztban számolt be arról, hogy milyen volt beülni az autóba, hogyan fogadták, és lelkesen mondta el: teljes értékű csapattagként, társaival beszélgetve vált igazán valóságossá számára a váltás.

„Gyerekkorom karácsonyát idézte az első teszt a Hyundaijal. Olyan volt először vezetni a Hyundai 130 N TCR-t, mint kis srácként kicsomagolni egy nagyon várt ajándékot. Hihetetlenül izgatott voltam a kétnapos barcelonai teszten már hétfőn is, amikor még csak autón kívül szemléltem az eseményeket”

- írja Michelisz a bejegyzésben.

„Jó volt nézelődni, látni, ahogyan dolgozik a csapat, ahogyan Gabriele Tarquini köröz a pályán, és mindeközben folyamatosan szökött fel bennem a láz, hogy már csak órák kérdése, hogy én is ott legyek az aszfalton.”

https://www.facebook.com/michelisz.norbert/photos/a.341930727038.161933.338941907038/10155297170707039/?type=3

„Végül szeretnék újabb »bejelentést« tenni! A barcelonai teszten készült fotókon láthattátok, hogy a sisakomon az 59-es rajtszám szerepelt, amit tavaly a M1RA-ban teljesített hungaroringi és burirami TCR-versenyeken használtam. Láttam, hogy többen érdeklődtetek azzal kapcsolatban, hogy ez azt jelenti-e, hogy megváltozik a WTCC-ben 2010 óta használt 5-ös rajtszámom. Eloszlatnék minden kétséget: nem, nem jelenti azt! Már érkezett hozzám kérdés a WTCR szervezőitől, hogy maradnék-e a jól bevált 5-ösnél, és én jeleztem is, hogy természetesen igen. Úgyhogy jelen állás szerint 2018-ban is 5-ösben versenyzem majd. Ezt a számot szívem szerint csak az 1-esre cserélném le – azért dolgozom, hogy egy nap legyen erre lehetőségem!”

Bár a túraautó-vb-t váltó WTCR sorozat nevezési határideje a héten lejárt, és a szervezők közölték, hogy mind a 26 állandó hely elkelt, még nem sok minden derült ki a rajtlistáról – írja a Nemzeti Sport.

Ám a portugál WTCR Portugal szaklap feltett egy 26 nevet tartalmazó listát a közösségi oldalaira, amelyet később – állítása szerint a pilóták kérésére – törölt. Ebből az derült ki, hogy négy magyar pilóta, Michelisz Norbert mellett Tassi Attila, Ficza Ferenc és Nagy Dániel indul a versenyeken, utóbbi kettő a Zengő-csapat SEAT-jaival.

A listán az eddig hivatalosan bejelentett hat név (köztük a Hyundaira váltó Michelisz Norberté) mellett további 20 szerepelt.

A WTCR Portugal szerint a tavaly a Michelisz által irányított M1RA-val versenyző Tassi Attila az idén a Munnich egyik Hondáját kormányozhatja, miután a TCR nemzetközi sorozatának csapatversenyét megnyerő magyar alakulat lemaradt a rajtlistáról.

Ha így van, Micheliszék a hungaroringi hétvége szabadkártyás helyeire pályázhatnak. A Zengő Motorsport viszont a lista szerint ott lehet a mezőnyben, Ficza és Nagy Dániel SEAT León TCR-eket kormányozhat.

Ha minden igaz, hét gyártó autói (Hyundai, Audi, Honda, Seat, Peugeot, Alfa Romeo, Volkswagen) vesznek részt a versenyeken.

A lista további érdekessége, hogy amíg az M1RA hiányzik, a Munnich, az Yvan Muller Racing, a Campos és a Comtoyou Racing három-három autót indíthat.

A WTCC ismert pilótái közül Michelisz, Muller, Thed Björk, Tiago Monteiro (aki nemrég posztolta, hogy a közúti forgalomban ismét autót vezet), Tom Coronel, Rob Huff, Gabriele Tarquini, Mehdi Bennani és Dusan Borkovics is indul, s nagy érkezőként ott lehet a mezőnyben az F1-es futamgyőztes Pastor Maldonado, aki állítólag a Campos egyik Seatjában ül majd.

A WTCR Portugal Facebook-oldaláról a lista hiányzik, csak egy magyarázkodás szerepel, amely szerint „a listát azért kellett törölni, mert még nem hivatalos. Több pilóta is ezt kérte. Köszönjük a megértést.”

A pilóta a bejelentést követően a Nemzeti Sport munkatársának adott interjút arról, hogy mit vár a váltástól. 

Nosztalgiázásképpen pedig íme, a tavalyi szezonnyitó interjú:

Borítókép, fotók, videók: Facebook