2015.01.29. 17:35
Idén hatvanéves a P70
Közel negyvenezer darab készült belőle, és több eleme is fából volt a P70-esnek.
Hatvan évvel ezelőtt, 1955-ben gurult le a Trabant őse a VEB Automobilwerk Zwickau gyártó futószalagjáról. Ezt a P70-es modellt pre-Trabant -ként emlegetik, a régebbi autós szakkönyvek pedig csak Törpeautónak nevezik, ugyanis egyes tévhitek szerint nem is autónak, hanem fedett motornak szánták.
A vízhűtéses, két ütemű, 690 cm3-es motorral készült P70-es 1955-ben gurult le a futószalagról
Fotó: flickriver.com
Összesen 36 786 darab készült belőle. Motorja vízhűtéses két ütemű 690 cm3-es kis erőmű volt. Különlegessége volt, hogy már a Trabant sajátosságával, műanyag karosszériával készült, vagyis az alvázra egy favázra szerelt duroplast kasztnit építettek, míg például az utastérben a padló is fából készült. Többféle kivitelben, így limousine, kombi és coupé változatban is kapható volt.
1957-ben jött a továbbfejlesztett változat, P50-es névvel, amely már viselte azt a bizonyos S betűt is, vagyis a Trabant emblémát. Az utódból aztán már több mint háromszor annyi fogyott, mint a P70-esből és a kisautó elindult hírnév felé.
